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德國FESTO氣缸缸徑@FESTO氣缸活塞桿 FESTO氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,F(xiàn)ESTO氣缸使用原理和運作,缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。
德國FESTO氣缸選型根據(jù)@FESTO氣缸代理商 festo夾緊氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若festo夾緊氣缸缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設(shè)計時,應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。
德國FESTO短行程氣缸@FESTO氣缸選型資料 主要技術(shù)參數(shù) 缸徑 ∅ 4 6 10 12 16 20 25 32 40 50 63 80 100 氣接口 M3 M3 M5 M5 M5 M5 M5 Gx Gx Gx Gx Gx G¼ 活塞桿,帶內(nèi)螺紋 – – – ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 活塞桿,帶外螺紋 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 活塞桿,不帶螺紋 ?
德國FESTO氣缸@FESTO氣缸特點 FESTO氣缸即活塞桿沿行程方向上可在多個位置停留的氣缸,使用時,將一端活塞桿固定,在氣缸的任一輸入口接通工作電壓,活塞桿就處于多個位置中的一個,并且能夠穩(wěn)定的工作;SMC氣缸因為其有多個穩(wěn)定的工作位置,結(jié)構(gòu)精簡,重復(fù)的精度高,所以廣泛應(yīng)用于控制物質(zhì)的稱量上。
FESTO氣缸報價@FESTO氣缸代理商 FESTO氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應(yīng)及時清除。