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北京工廠SMC雙作用氣缸品質(zhì)可靠CJ1系列通用

簡要描述:北京工廠SMC雙作用氣缸品質(zhì)可靠CJ1系列通用
SMC雙作用氣缸工作時,活塞會撞擊缸蓋,缸蓋緩沖密封圈為易損件,緩沖密封圈如果受損嚴(yán)重,將會使SMC雙作用氣缸在行程終端前,緩沖柱塞與緩沖密封圈得不到良好的密封從而失去緩沖作用。長時期使用氣缸,一般都要更換密封圈,同時上潤滑脂。

  • 產(chǎn)品型號:CJ1B15-01-18419
  • 廠商性質(zhì):代理商
  • 更新時間:2020-09-11
  • 訪  問  量:769
詳情介紹

SMC雙作用氣缸的維護和保養(yǎng)方法:
1.SMC雙作用氣缸檢修重新裝配時,零件必須清洗干凈,特別要防止密封圈被剪切、損壞,注意動密封圈的安裝方向。
2.使用中應(yīng)定期檢查SMC雙作用氣缸各部位有無異常現(xiàn)象,各連接部位有無松動等,軸銷式安裝的SMC雙作用氣缸的活動部位應(yīng)定期加潤滑油。
3.SMC雙作用氣缸長時間不使用時,所有加工表面應(yīng)涂防銹油,進排氣口應(yīng)加防塵堵塞。
4.SMC雙作用氣缸檢修重新裝配時,零件必須清洗干凈,不得將臟物帶入SMC雙作用氣缸內(nèi)。特別須防止密封圈被剪切、損壞和注意動密封圈的安裝方向。
5.制定出SMC雙作用氣缸的月、季、年的維護保養(yǎng)制度,
SMC雙作用氣缸工作時,活塞會撞擊缸蓋,缸蓋緩沖密封圈為易損件,緩沖密封圈如果受損嚴(yán)重,將會使SMC雙作用氣缸在行程終端前,緩沖柱塞與緩沖密封圈得不到良好的密封從而失去緩沖作用。長時期使用氣缸,一般都要更換密封圈,同時上潤滑脂。
SMC雙作用氣缸的優(yōu)點:
1、氣動裝置結(jié)構(gòu)簡單、輕便、安裝維護簡單。介質(zhì)為空氣,較之液壓介質(zhì)來說不易燃燒,故使用安全。
2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢。排氣處理簡單,不污染環(huán)境,成本低。
3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動作速度一般小于1M/S,比液壓和電氣方式的動作速度快。
4、可靠性高,使用壽命長。電器元件的有效動作次數(shù)約為百萬次,而一般電磁閥的壽命大于3000萬次,某些質(zhì)量好的閥超過2億次。
5、利用空氣的壓縮性,可貯存能量,實現(xiàn)集中供氣??啥虝r間釋放能量,以獲得間歇運動中的高速響應(yīng)??蓪崿F(xiàn)緩沖。負(fù)載和過負(fù)載有較強的適應(yīng)能力。在一定條件下,可使氣動裝置有自保持能力。
6、全氣動控制具有防火、防爆、防潮弟力。與液壓方式相比,氣動方式可在高溫場合使用。
7、由于空氣流動損失小,壓縮空氣可集中供應(yīng),遠(yuǎn)距離輸送。

北京工廠SMC雙作用氣缸品質(zhì)可靠CJ1系列通用
SMC雙作用氣缸的活塞桿接觸工作件后自動啟程,動作速度快,且較氣壓傳動穩(wěn)定,缸體裝置簡單,出力調(diào)整容易,相同條件下可達(dá)到油壓機之高出力,能耗低,軟著陸不損模具,安裝容易并且特殊增壓缸可360度任意角度安裝,所占用的空間小,故障少無溫升之困擾,壽命長,噪聲小,等核心特性。
SMC雙作用氣缸使用一般氣壓即能達(dá)成油壓缸之高出力,不需要液壓單元。 增壓缸一般可分為:預(yù)壓式增壓缸、直壓式增壓缸、行程可調(diào)增壓缸、加大回程拉力增壓缸、緊湊并列型增壓缸、迷你型增壓缸、快速型增壓缸、油氣隔離型增壓缸。
日本SMC雙作用氣缸控制螺栓應(yīng)力的方法:日本SMC雙作用氣缸減少研刮的工作量,可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極,涂具做陰極,在汽缸的結(jié)合面上反復(fù)涂刷電解溶液,涂層的厚度要根據(jù)汽缸結(jié)合面間隙的大小而定,涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達(dá)到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面,形成一層具有所需性能的涂層方法。其特點就是設(shè)備簡單,操作方便涂層牢固,噴涂后汽缸溫度僅為70℃—80℃不會使汽缸產(chǎn)生變形,而且可獲得耐熱,耐磨,抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行打磨、除油、拉毛,在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮,保證結(jié)合面的嚴(yán)密如果日本SMC雙作用氣缸結(jié)合面的變形較小,而且很均勻,可在有間隙處更換新的螺栓,或是適當(dāng)?shù)募哟舐菟ǖ念A(yù)緊力。按從中間向兩邊同時緊固,也就是從垂弧大處或是受力變形大的地方緊固螺栓。理論上來說,控制螺栓的預(yù)緊力可用公式d/L≤A來計算,但由于此計算的數(shù)據(jù)與測量的手段還在研究當(dāng)中,沒有達(dá)到推廣,多在螺栓的允許的大應(yīng)力內(nèi)根據(jù)經(jīng)驗而定。
SMC雙作用氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力 克服阻力負(fù)載推動活塞運動, 使活塞桿伸出; 當(dāng)有桿腔進氣, 無桿腔排氣時, 使活塞桿縮回. 若有桿腔和無桿腔交替進氣和排氣,活塞實現(xiàn)往復(fù)直線運動. SMC雙作用氣缸的分類 SMC雙作用氣缸的種類很多,一般按SMC雙作用氣缸的結(jié)構(gòu)特征,功能,驅(qū)動方式或安裝方法等進行分類.分 類的方法也不同.按結(jié)構(gòu)特征,SMC雙作用氣缸主要分為活塞式SMC雙作用氣缸和膜片式SMC雙作用氣缸兩種.按運動形式分 為直線運動SMC雙作用氣缸和擺動SMC雙作用氣缸兩類. SMC雙作用氣缸的安裝形式 SMC雙作用氣缸的安裝形式可分為 1)固定式SMC雙作用氣缸 SMC雙作用氣缸安裝在機體上固定不動,有腳座式和法蘭式. 2)軸銷式SMC雙作用氣缸 缸體圍繞固定軸可作一定角度的擺動,有 U 形鉤式和耳軸式. 3)回轉(zhuǎn)式SMC雙作用氣缸 缸體固定在機床主軸上,可隨機床主軸作高速旋轉(zhuǎn)運動.這種SMC雙作用氣缸常 用于機床上氣動卡盤中,以實現(xiàn)工件的自動裝卡. 4)嵌入式SMC雙作用氣缸 SMC雙作用氣缸缸筒直接制作在夾具體內(nèi).

北京工廠SMC雙作用氣缸品質(zhì)可靠CJ1系列通用

CJ1B10-30T
CJ1B10-45S
CJ1B10-50S
CJ1B10-75
CJ1B15-01-18419
CJ1B15-01-19103
CJ1B15-01-32201
CJ1B15-01-37027
CJ1B15-01-55411
CJ1B15-15R
CJ1B15-15S
CJ1B15-30
CJ1B15-45S



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