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SMC氣缸CJ2/CDJ2作用

簡要描述:SMC氣缸CJ2/CDJ2作用
2,CJ2/CDJ216,CJ2/CDJ220,CJ2/CDJ225,CJ2/CDJ2要在水平安裝缸體的情況下操作旋轉缸,請確??偭渴┘拥交钊麠U頂端的負載將在下表所示的值內。如果總負載的重心不在軸的中心,在下面提供一個平衡重,這樣在旋轉方向的力矩不會施加到滑桿的頂端。允許的側向載荷和活塞桿頂端的力矩1)使用水平安裝的缸體: 決定氣缸輸出的方向將被使用(延伸或收回側)

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  • 廠商性質:代理商
  • 更新時間:2019-11-30
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詳情介紹

SMC氣缸CJ2/CDJ2作用

 形式 系列 動作方式 缸徑 (mm)標準型 CQ2 單桿雙作用d 12,CJ2/CDJ216,CJ2/CDJ220,CJ2/CDJ225,CJ2/CDJ2要在水平安裝缸體的情況下操作旋轉缸,請確??偭渴┘拥交钊麠U頂端的負載將在下表所示的值內。如果總負載的重心不在軸的中心,在下面提供一個平衡重,這樣在旋轉方向的力矩不會施加到滑桿的頂端。允許的側向載荷和活塞桿頂端的力矩1)使用水平安裝的缸體: 決定氣缸輸出的方向將被使用(延伸或收回側)。(延伸側見圖(1),圖(2)對于收回側)。找到負載率(對角線)和操作壓力(水平線)相交。然后,從這一點延伸一條垂直線。(按照。確定負載率η負載率η已經在頁面337上確定。
日本SMC氣缸薄型氣缸
氣缸規(guī)格:從必要的氣缸中伸出一條水平線輸出(左圖),并找到它的點與2的垂直線相交。對角線在交點之上代表內層可以使用的管的直徑。單作用 (伸/縮) 12,CJ2/CDJ216,CJ2/CDJ220,CJ2/CDJ225,CJ2/CDJ232,CJ2/CDJ240,CJ2/CDJ250CQ2W 雙桿雙作用 12,CJ2/CDJ216,CJ2/CDJ220,CJ2/CDJ225,CJ2/CDJ232,CJ2/CDJ240,CJ2/CDJ250,CJ2/CDJ263,CJ2/CDJ280,CJ2/CDJ2100桿不回轉型 CQ2K 單桿雙作用 12,CJ2/CDJ216,CJ2/CDJ220,CJ2/CDJ225,CJ2/CDJ232,CJ2/CDJ240,CJ2/CDJ250,CJ2/CDJ263CQ2KW 雙桿雙作用軸向配管型(集中配管型) CQP2 單桿雙作用 12,CJ2/CDJ216,CJ2/CDJ220,CJ2/CDJ225,CJ2/CDJ232,CJ2/CDJ240,CJ2/CDJ250,CJ2/CDJ263,CJ2/CDJ280,CJ2/CDJ2100單作用 (伸/縮) 12,CJ2/CDJ216,CJ2/CDJ220,CJ2/CDJ225,CJ2/CDJ23240,CJ2/CDJ250大缸徑 CQ2 單桿雙作用 125,CJ2/CDJ2140,CJ2/CDJ2160,CJ2/CDJ2180,CJ2/CDJ2200雙桿雙作用長行程型 CQ2 單桿雙作用 12,CJ2/CDJ216,CJ2/CDJ220,CJ2/CDJ225,CJ2/CDJ232,CJ2/CDJ240,CJ2/CDJ250,CJ2/CDJ263耐橫向負載型 CQ2 * S 單桿雙作用端鎖型 CBQ2 單桿雙作用施加在活塞桿上的過大的側向載荷或力矩可能導致故障或內部損壞。允許的負載范圍因條件而異,例如安裝的方向或者是否將一個臂桿連接到活塞桿的*上。從下面的圖表中找出允許值,并在該值內操作旋轉圓柱體。CJ1 彈簧牙壓回 無  極為小巧,安裝空間很小
單桿雙作用
CJP 彈簧牙壓回 無 軸向短,安裝空間小
單桿雙作用 墊緩沖
CJ2 單作用 墊緩沖 缸筒與缸蓋為壓鉚鏈接。缸蓋銑成四個平面,便于安裝。結構緊湊、輕。活塞桿與導向套的間隙小,密封圈的耐磨性提高,壽命是CJ1系列的1.5倍以上。SMC氣缸驅動速度高。
單桿雙作用
雙桿雙作用 墊緩沖
氣緩沖
C85
C95 單作用 墊緩沖 由于耳環(huán)上的軸承及活塞桿的導向精度高、耐磨性好,故活塞桿下垂小,SMC氣缸壽命長,能高速驅動,防塵效果好,防塵圈更換方便。外形輕巧,安裝容易、缸身耐沖擊
單桿雙作用
雙桿雙作用
CM2 單作用 墊緩沖 缸筒為不銹鋼,耐外部沖擊。缸蓋與活塞用鋁合金,缸筒與端蓋為壓鉚鏈接,端蓋外表面銑成四個平面,安裝空間小,安裝方便,重量輕。采用特殊防塵圈,防塵好。導向套與活塞桿,缸筒與耐磨環(huán)間隙小,缸體與安裝腳座的安裝精度高,密封圈耐磨性好,壽命長,能高速驅動
單桿雙作用
雙桿雙作用 墊緩沖
氣緩沖
CG1 單作用 墊緩沖 缸筒與無桿側缸蓋壓成一體,缸筒與缸蓋為螺紋連接,缸筒、缸蓋和活塞都采用鋁合金,軸向尺寸短,重量比其它系列SMC氣缸輕10%~50%。安裝用附件的精度高。能高速驅動
單桿雙作用
雙桿雙作用 墊緩沖
氣緩沖
CA2 單桿雙作用
雙桿雙作用 氣緩沖 CA1的改進品。缸筒與缸蓋為四拉桿連接,若是鐵缸筒不能裝此行開關??商峁o緩沖型。質量比CA1減輕5~15%,緩沖能力提高,吸收動能比CA1高30%,Rc螺紋、NPT、G螺紋可選。尺寸與CA1同
MB
MB1 單桿雙作用
雙桿雙作用 氣緩沖 CA1的改進型。缸筒與缸蓋為四拉桿連接,拉桿不伸出端蓋外。外形美觀。導向套和活塞桿的加工精度高,活塞桿下垂表小。安裝精度高。緩沖腔加大,有采用了新的緩沖密封圈,緩沖能力比CA1增大30%。能高速驅動。緩沖閥未露出缸蓋之外,安全,易調節(jié)。通口與緩沖閥在同一平面上。
MB1為四拉桿不外露的方形斷面SMC氣缸,磁性開關可裝在四面的溝槽內。SMC針型氣缸CJP2/CDJP2/CJP系列缸徑φ4-5st也可安裝2個磁性開關。能連接φ2快換接頭、速度控制閥。帶磁性開關(CDJP2系列:CDJP2)。SMC針型氣缸都是采用金屬材料制作,這主要利用了金屬耐高溫、耐摩擦等性質。但由于它的另一特性卻使得轉化為有用功的能量大為減少,降低了發(fā)動機的機械效率,這是指它具有良好的導熱性。

SMC氣缸CJ2/CDJ2作用



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