SMC減壓閥操作方法：
減壓閥是在管道輸送中*的閥門(mén)產(chǎn)品。使用減壓閥應(yīng)按照說(shuō)明書(shū)操作，否則會(huì)因使用操作不當(dāng)達(dá)不到減壓的效果。
1．減壓閥啟用前，應(yīng)打開(kāi)旁通閥（沖洗閥），清掃管道污物，管道沖洗干凈后，關(guān)閉旁通閥和沖洗閥，然后啟用減壓閥。
2．有的蒸汽減壓閥前有疏水閥，需要先開(kāi)啟，再微開(kāi)減壓閥后的切斷閥，后把減壓閥前的切斷閥打開(kāi)，觀看減壓閥前后的壓力表，調(diào)整減壓閥調(diào)節(jié)螺釘，使閥后壓力達(dá)到預(yù)定值，隨即慢慢地開(kāi)啟減壓閥后的切斷閥，校正閥門(mén)出口壓力，直到滿意為止。固定好調(diào)節(jié)螺釘，蓋好防護(hù)帽。
3．如果減壓閥出現(xiàn)故障或要修理時(shí)應(yīng)先慢慢地打開(kāi)旁通閥，同時(shí)關(guān)閉閥門(mén)前的切斷閥，手動(dòng)大致調(diào)節(jié)旁通閥，使減壓閥出口壓力基本上穩(wěn)定在預(yù)訂值上下，再關(guān)閉減壓閥后的切斷閥，更換或修理減壓閥。待減壓閥更換或修理好后，在恢復(fù)正常。
SMC減壓閥的結(jié)構(gòu)及工作原理，其主要由閥體、閥蓋、彈簧、活塞、主閥、副閥（脈沖閥）等部分組成。在閥體的下部裝有主閥彈簧用以支承主閥，使主閥與閥座處于密封狀態(tài)。閥體上部裝有活塞，活塞與主閥的閥桿相配合，待活塞受到介質(zhì)壓力推動(dòng)主閥，使主閥開(kāi)啟。閥蓋內(nèi)裝有壓縮彈簧、脈沖閥及膜片，帽蓋內(nèi)裝有調(diào)節(jié)螺釘，調(diào)節(jié)彈簧以調(diào)節(jié)需要的工作壓力。
SMC減壓閥的工作原理：當(dāng)閥門(mén)工作時(shí)，順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn) 調(diào)節(jié)螺釘，壓下膜片，頂開(kāi)脈沖閥、閥前壓力為凡的介質(zhì)經(jīng)過(guò)閥體內(nèi)通道經(jīng)小室，小室和閥內(nèi)通道到達(dá)活塞的上部空間，克服下彈簧力，推下活塞，打開(kāi)主閥。介質(zhì)流過(guò)主閥，壓力下降為p2，經(jīng)由閥內(nèi)通道進(jìn)入薄膜片下部空間，作用在薄膜片上與旋緊的上彈簧力相平衡。調(diào)節(jié)旋緊螺釘，使閥后壓力達(dá)到設(shè)定的值。運(yùn)行中，當(dāng)某種原因使閥后壓力P2升高時(shí)，薄膜片由于下面的作用力變大而向上彎，脈沖閥關(guān)小，使得介質(zhì)進(jìn)入小室和小室的通道變窄，活塞口的下推力下降，主閥上升關(guān)小，壓力P2自動(dòng)降下來(lái)。反之亦然?；钊綔p壓閥可保持壓力之在一定的范圍內(nèi)波動(dòng)。

日本SMC減壓閥減壓保障系統(tǒng)
SMC精密減壓閥的工作原理：當(dāng)閥門(mén)工作時(shí)，順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn) 調(diào)節(jié)螺釘，壓下膜片，頂開(kāi)脈沖閥、閥前壓力為凡的介質(zhì)經(jīng)過(guò)閥體內(nèi)通道經(jīng)小室，小室和閥內(nèi)通道到達(dá)活塞的上部空間，克服下彈簧力，推下活塞，打開(kāi)主閥。介質(zhì)流過(guò)主閥，壓力下降為p2，經(jīng)由閥內(nèi)通道進(jìn)入薄膜片下部空間，作用在薄膜片上與旋緊的上彈簧力相平衡。調(diào)節(jié)旋緊螺釘，使閥后壓力達(dá)到設(shè)定的值。運(yùn)行中，當(dāng)某種原因使閥后壓力P2升高時(shí)，薄膜片由于下面的作用力變大而向上彎，脈沖閥關(guān)小，使得介質(zhì)進(jìn)入小室和小室的通道變窄，活塞口的下推力下降，主閥上升關(guān)小，壓力P2自動(dòng)降下來(lái)。反之亦然。活塞式減壓閥可保持壓力之在一定的范圍內(nèi)波動(dòng)。
SMC減壓閥FR特點(diǎn)，SMC減壓閥的原理以及特點(diǎn)
關(guān)閉不嚴(yán)。雖然關(guān)閉了閥門(mén)，但在下游側(cè)法蘭處氣體泄漏較大。
氮?dú)夥派㈤y根部開(kāi)裂。主要原因是由于該段管道恰好位于活塞氧壓機(jī)出口段，振動(dòng)較大，長(zhǎng)期振動(dòng)致使閥門(mén)底部連接管道與主管道連接處開(kāi)裂，中壓氧氣大量放散，安全隱患較大。
由于生產(chǎn)主線用氮?dú)廨^大，且在3套21000m3/h空分設(shè)備側(cè)沒(méi)有安裝閥門(mén)將其供應(yīng)氮?dú)夤芫W(wǎng)的氣源切斷，暫時(shí)沒(méi)有時(shí)間排除此安全隱患。于是臨時(shí)制作了一個(gè)鋼制卡子，對(duì)氧氣管道放散處進(jìn)行了臨時(shí)處理，并在周?chē)?0m范圍內(nèi)設(shè)置了臨時(shí)警戒區(qū)域。
日本SMC減壓閥減壓保障系統(tǒng)。新建或者改造工程的減壓系統(tǒng)管網(wǎng)，很可能沙粒、麻絲、雜物。投運(yùn)前，一般都應(yīng)進(jìn)行水沖洗，滿足清潔要求后，后裝上減壓閥和過(guò)濾器濾芯，這樣才能避免雜物流入減壓閥，杜絕減壓閥卡芯現(xiàn)象。在系統(tǒng)進(jìn)入工作后，保障減壓系統(tǒng)的水流暢通與否，與設(shè)置在系統(tǒng)上的過(guò)濾器流通能力關(guān)系密切，如濾芯被雜物嚴(yán)重吸附，則會(huì)影響減壓閥的工作，為此必需對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行定期檢查，及時(shí)清除污穢。實(shí)踐表明這項(xiàng)工作2至3個(gè)月必須進(jìn)行一次，有些可調(diào)式(彈簧式、薄膜式)減壓閥，其主閥或者導(dǎo)閥自身設(shè)置過(guò)濾器，同樣需要定期拆洗濾芯。

日本SMC減壓閥減壓保障系統(tǒng)