日本SMC電氣比例閥又被稱為壓力容器的終保護裝置。安全閥根據(jù)工作壓力能自動啟閉，一般安裝于封閉系統(tǒng)的設備或管路上保護系統(tǒng)安全。安全閥屬于自動閥類,主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過規(guī)定值,對人身安全和設備運行起重要保護作用。安全閥是一種安全保護用閥,它的啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài),當設備或管道內的介質壓力升高,超過規(guī)定值時自動開啟,通過向系統(tǒng)外排放介質來防止管道或設備內介質壓力超過規(guī)定數(shù)值。當設備或管道內壓力超過規(guī)定值時，即自動開啟泄壓，保證設備和管道內介質壓力在規(guī)定數(shù)值以內，防止發(fā)生事故。
日本SMC電氣比例閥選用應注意以下事項：(1)根據(jù)用途和被控對象選擇比例閥的類型。(2)正確了解比例閥的動、靜態(tài)指標，主要有額定輸出流量、起始電流、滯環(huán)、重復精度、額定壓力損失、溫漂、響應特性、頻率特性等。(3)根據(jù)執(zhí)行器的工作精度要求選擇比例閥的精度，內含反饋閉環(huán)閥的穩(wěn)態(tài)性能、動態(tài)品質好。如果比例閥的固有特性，如滯環(huán)、非線性等，無法使被控系統(tǒng)達到理想的效果時，可以使用軟件程序改善系統(tǒng)的性能。(4)比例閥的通徑應按執(zhí)行器在高速度時通過的流量來確定，通徑選得過大，會使系統(tǒng)的分辨率降低。(5)對于直動式電液比例節(jié)流閥，由于作用在閥心上的液動力與通過閥口的流量及流速（壓力）成正比，因此，當電液比例節(jié)流閥工況超出其壓降與流量的乘積，即功率表示的面積范圍（稱功率域或工作極限）時，如圖1 (a)所示，作用在閥心上的液動力可增大到與電磁力相當?shù)某潭?，使閥心不可控。類似地，直動式電液比例方向閥也有功率域問題。當電液比例方向閥閥口上的壓降增加時，流過閥口的流量增加，與比例電磁鐵電磁力作用方向相反的液動力也相應增加。當閥口的開度及壓降達到一定值后，隨著閥口壓降的增加，液動力的影響將超過電磁力，從而造成閥口的開度減小，終使得閥口的流量不但沒有增加反而減少，后穩(wěn)定在一定的數(shù)值上，此即為電液比例方向閥功率域的概念[見圖1 (b)]。綜上所述，在選擇比例節(jié)流閥或比例方向閥時，一定要注意，不能超過電液比例節(jié)流閥或比例方向閥的功率域。

日本SMC電氣比例閥能夠有效降低操作復雜性
日本SMC電氣比例閥的輸出壓力較高或通徑較大時，用調壓彈簧直接調壓，則彈簧剛度必然過大，流量變化時，輸出壓力波動較大，閥的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點，可采用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導式減壓閥所用的調壓氣體，是由小型的直動式減壓閥供給的。若把小型直動式減壓閥裝在閥體內部，則稱為內部先導式減壓閥；若將小型直動式減壓閥裝在主閥體外部，則稱為外部先導式減壓閥。與直動式減壓閥相比，該閥增加了由噴嘴4、擋板固定節(jié)流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環(huán)節(jié)。當噴嘴與擋板之間的距離發(fā)生微小變化時，就會使B室中的壓力發(fā)生根明顯的變化，從而引起膜片10有較大的位移，去控制閥芯6的上下移動，使進氣閥口8開大或關小、提高了對閥芯控制的靈敏度，即提高了穩(wěn)壓精度。
日本SMC電氣比例閥全開時的閥門系數(shù)相當于普通閥門的流通能力。如果平衡閥開度不變，則閥門系數(shù)Kv不變，也就是說閥門系數(shù)Kv由開度而定。通過實測獲得不同開度下的閥門系數(shù)，平衡閥就可做為定量調節(jié)流量的節(jié)流元件。 在管網平衡調試時，用軟管將被調試的平衡閥的測壓小閥與智能儀表連接，儀表可顯示出流經閥門的流量值（及壓降值），經與儀表人機對話，向儀表輸入該平衡閥處要求的流量值后，儀表通過計算、分析、得出管路系統(tǒng)達到水力平衡時該閥門的開度值。
日本SMC電氣比例閥是閥內比例電磁鐵輸入電壓信號產生相應動作，使工作閥閥芯產生位移，閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例壓力、流量輸出元件。閥芯位移也可以以機械、液壓或電形式進行反饋。日本SMC電氣比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計算機控制各種電液系統(tǒng)、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強等多方面優(yōu)點，應用領域日益拓寬。日本SMC電氣比例閥和其它器件技術進步使工程車輛擋位、轉向、制動和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣控制成為現(xiàn)實。一般需要位移輸出機構可采用類似于比例伺服控制手動多路閥驅動器完成。電氣操作具有響應快、布線靈活、可實現(xiàn)集成控制和與計算機接口容易等優(yōu)點，現(xiàn)代工程機械液壓閥已越來越多采用電控先導控制電液比例閥（或電液開關閥）代替手動直接操作或液壓先導控制多路閥。日本SMC電氣比例閥采用電液比例閥（或電液開關閥）另一個顯著優(yōu)點是工程車輛上可以大大減少操作手柄個數(shù)，這使駕駛室布置簡潔，日本SMC電氣比例閥能夠有效降低操作復雜性，對提高作業(yè)質量和效率都具有重要實際意義。

日本SMC電氣比例閥能夠有效降低操作復雜性