氣缸CMK2-CA-40-80/Z供應(yīng)

CKD氣缸為例來說明，它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個腔。有活塞桿腔稱為有桿腔，無活塞桿腔稱為無桿腔。

　　CKD氣缸當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時，有桿腔排氣，氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動活塞運動，使活塞桿伸出；當(dāng)有桿腔進(jìn)氣，無桿腔排氣時，使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進(jìn)氣和排氣，活塞實現(xiàn)往復(fù)直線運動。

　　CKD氣缸是指在氣缸的活塞上安裝有磁環(huán)，在缸筒上直接安裝磁性開關(guān)，磁性開關(guān)用來檢測氣缸行程的位置，控制氣缸往復(fù)運動。因此，就不需要在缸筒上安裝行程閥或行程開關(guān)來檢測氣缸活塞位置，也不需要在活塞桿上設(shè)置擋塊。

　　它是在CKD氣缸活塞上安裝磁環(huán)，在缸筒外殼上裝有舌簧開關(guān)。開關(guān)內(nèi)裝有舌簧片、保護(hù)電路和動作指示燈等，均用樹脂塑封在一個盒子內(nèi)。當(dāng)裝有磁鐵的活塞運動到舌簧片附近，磁力線通過舌簧片使其磁化，兩個簧片被吸引接觸，則開關(guān)接通。當(dāng)磁鐵返回離開時，磁場減弱，兩簧片彈開，則開關(guān)斷開。由于開關(guān)的接通或斷開，使電磁閥換向，從而實現(xiàn)氣缸的往復(fù)運動。

　　機械接觸式CKD氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與滑塊在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽，把活塞與滑塊連成一體?；钊c滑塊連接在一起，帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運動。

　　這種CKD氣缸的特點是：1) 與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置；2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機構(gòu)；3) 適用于缸徑10～80mm，最大行程在缸徑≥40mm時可達(dá)7m；4) 速度高，標(biāo)準(zhǔn)型可達(dá)0.1～0.5m/s；高速型可達(dá)到0.3～3.0m/s。其缺點是：1) 密封性能差，容易產(chǎn)生外 泄漏。在使用三位閥時必須選用中壓式；2) 受負(fù)載力小，為了增加負(fù)載能力，必須增加導(dǎo)向機構(gòu)。

CMK2-00-20-150/Z
CMK2-00-20-175/Z
CMK2-00-20-25/Z
CMK2-00-20-50/Z
CMK2-00-20-50-T0H3-R/Z
CMK2-00-25-150/Z
CMK2-00-25-200/Z
CMK2-00-25-75-T0H-D/Z
CMK2-00-32-100/Z
CMK2-00-32-15/Z
CMK2-00-32-150/Z
CMK2-00-32-200/Z
CMK2-00-32-25-V/Z
CMK2-00-32-50/Z
CMK2-00-32-60/Z
CMK2-00-32-75/Z
CMK2-00-40-100-T0H-D/Z
CMK2-00-40-25/Z
CMK2-00-40-50/Z
CMK2-00-40-60/Z
CMK2-00-40-65/Z
CMK2-00-40-80/Z
CMK2-00-40-80-V-N13KKM12X1.75
CMK2-00-40-85/Z
CMK2-C-00-20-400
CMK2-C-00-20-400/Z
CMK2-C-00-32-100/Z
CMK2-C-00-32-200/Z
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GWMF88-0/K

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