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提供全面的氣缸理論輸出力表以及計(jì)算方法,專注服務(wù)于自動(dòng)化系列配套與解決方案。
氣缸的輸出力跟行程長短無關(guān),如:
氣壓0.5Mpa (5.0985811公斤力/平方厘米(kgf/cm²))
缸徑50mm(5cm)
氣缸截面積=3.14X(5/2)^2=19.63(平方厘米)
所以,0.5Mpa下的理論出力=5.0985811*19.63=100.085(公斤力)可直接參考下面出力表
但僅為理論出力,實(shí)際要根據(jù)工況情況
氣缸理論出力
氣缸實(shí)際輸出力N=A*F
(假設(shè)氣缸50~500mm/s運(yùn)行,50缸徑氣缸.在0.5Mpa氣壓下理論出力為100公斤,100公斤X0.5等于50公斤為實(shí)際出力)
對于靜負(fù)載(如夾緊,低速鉚接等), F2阻力很小,A≤0.7;
對于氣缸速度在50~500mm/s范圍內(nèi)的水平或垂直動(dòng)作, A≤0.5;
對于氣缸速度大于500mm/s的動(dòng)作, F2影響很大, A≤0.3
FESTO氣缸輸出力表及計(jì)算公式
舉個(gè)例子,我們估算某場合需要選用一個(gè)缸徑Φ40mm的氣缸,這就是底線,但*沒有必要說,給個(gè)安全系數(shù),然后選一個(gè)“”缸徑,實(shí)際的做法,應(yīng)該是根據(jù)各種考慮,可能會(huì)選缸徑Φ50mm或者Φ63mm乃至Φ100mm
氣缸直徑的確定,需根據(jù)負(fù)載大小,運(yùn)行速度和工作壓力來決定
(1)確定有關(guān)負(fù)載重量:負(fù)載條件包括工件,夾具,導(dǎo)桿等可動(dòng)部分的重量。
(2)選定使用的空氣壓力:供應(yīng)氣缸的壓縮空氣壓力
(3)動(dòng)作方向:確定氣缸動(dòng)作方向(上,下,水平)